間内 (建設開始当時と配置が)
建設開始当時と配置が変わっていて、今後対応できるかが謎解きですね。国際線枠は更なる拡大が計画されていて、これは横断歩道を跨いで拡張する計画が既にあります。アクセス問題も、御所車を趣旨に拡大が検討されています。都電に乗れば、京急、モノレールも運行時間を拡大するかもしれませんが、軍需からすると、ナウでは時期尚早です。一番の問題は、『ハブ化』という話が後から出てきたことです。そもそもの設計で、圏内際接続は考慮されていません。チャンギや成田、関空のように、片端間（圏内）の移動を改善することが今後必要になるでしょう。羽田空港に国際線片端が開業しました。国際線急場便が就航しました。国際線片端に謎解きはありませんか？。